Highway Post-Pogonski stroji: integrirano hidravlično kladivo za vrtanje, vožnjo in izvlek
Highway Post-Pogonski stroji: integrirano hidravlično kladivo za vrtanje, vožnjo in izvlek

Highway Post-Pogonski stroji: integrirano hidravlično kladivo za vrtanje, vožnjo in izvlek

Dvo{0}}komorna zračna-zavora, ojačano podvozje in hidravlično kladivo za neprekinjeno zabijanje pilotov.
Pošlji povpraševanje

Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. je eden najbolj zanesljivih proizvajalcev in dobaviteljev strojev za-pogon avtocest: integrirano hidravlično kladivo za vrtanje, zabijanje in pridobivanje na Kitajskem. Če boste na debelo prodajali vzdržljive pogonske-stroje za avtocestne stebre: integrirano hidravlično kladivo za vrtanje, zabijanje in črpanje, izdelano na Kitajskem, vabljeni, da dobite cenik iz naše tovarne. Vsi prilagojeni izdelki so visoke kakovosti in konkurenčne cene.

 

Integrirani hidravlični stroj za vrtanje, pogon in črpanje je specializirana oprema za{0}}namestitev avtocestnih postaj-ki združuje tri funkcije v eno-razvito za obnovo, širitev in vzdrževanje državnih, pokrajinskih, podeželskih in hitrih cest. Združuje tri ključne postopke: vrtanje-sprednjega dela, hidravlično udarno zabijanje pilotov in odstranjevanje starih pilotov. Ponuja-rešitev na enem mestu za namestitev okroglih, kvadratnih in C-jeklenih stebrov za zaščitne ograje W-nosilcev, učinkovito odpravlja industrijske težave, povezane s tradicionalnimi ločenimi napravami (kot so logistično breme prevoza več strojev, visoki stroški dela in težave, kot so-upogibanje stebrov v trdi podlagi ali nezmožnost dela v skalnatih slojih).
Oprema je na voljo na dveh glavnih vrstah podvozja: različica nakladalnika na kolesih in različica goseničarja za-težke terene. Prilagodljiv je različnim delovnim pogojem, vključno z ravnimi cestnimi podlagami, strmimi pobočji, mehkimi blatnimi tlemi, kamnitimi/trdimi tlemi in preperelimi kamnitimi temelji. Služi kot standardiziran, primarni stroj za gradnjo novih avtocest, obnovo cest, nujna popravila varovalnih ograj na mestih nesreč in redno vzdrževanje. Poleg tega skrbi za postavitev fotonapetostnih stebrov, pilotov za ograje in temeljev za znake ter ponuja več-uporabnost, ki poveča donosnost naložbe.
Delovna načela
1. Način vrtanja (pred-priprava trdih cestnih podlag)
Stroj, opremljen s hidravlično glavo z visokim-navorom in svedrom ali udarnim svedrom-the-the{2}}the hole (DTH), uporablja hidravlični motor za vrtenje orodja, rezanje skozi zemljo, gramoz in preperele kamnine za predhodno-vrtanje lukenj, ki se ujemajo s premerom droga. Pri skalnatih cestnih podlagah ali zbitih trdih tleh pred-vrtanje vodilnih lukenj pred zabijanjem pilota prepreči običajne težave, kot so upo-upogibanje zaradi stiskanja, nagibanja ali nezmožnosti zabijanja pilota na zahtevano globino.
2. Hidravlično kladivo Pile-Način vožnje (primarno pogonsko delovanje)
Visok{0}}hidravlični sistem poganja močno-hidravlično udarno kladivo, ki zagotavlja visoko{2}}frekvenčne povratne udarce na vrh stebra. Sila udarca se prenaša navzdol z enakomerno hitrostjo, pri čemer pocinkane okrogle ali kvadratne stebre varovalne ograje poganjajo navpično na projektirano globino. Integriran vodilni portal nadzira navpičnost skozi celoten proces, kar zagotavlja natančno namestitev pilotov in-nosilnost, ki ustreza standardom sprejemljivosti za gradnjo avtocest. 3. Način izvleka pilotov (vzdrževanje in spreminjanje cest)
Posebna hidravlična vlečna spona-za pilote prime zavržene, nagnjene ali neporavnane stebre. Z uporabo navzgor usmerjene dvižne sile, ki jo ustvari hidravlični cilinder, izvleče stare stebre varovalne ograje nedotaknjene. Ta metoda je primerna za obnovo cest, prestavitev varovalnih ograj in odstranitev v nesrečah poškodovanih stebrov; izvlečene stebre je mogoče reciklirati za ponovno uporabo, postopek pa je čist in ne ustvarja gradbenih odpadkov.
Modularna zgradba stroja
(I) Podvozje
Šasija nakladalca na kolesih
Ima štiri{0}}kolesni pogon; zmožen hitrosti vožnje po cesti 15–20 km/h, kar omogoča samo{3}}premestitev brez potrebe po priklopniku. Opremljen s hidravličnimi nosilci, ki stabilizirajo in poravnajo stroj med delovanjem ter zagotavljajo stabilno podvozje; idealen za neprekinjene velike -gradbene projekte, kot je prenova in širitev ravnih državnih avtocest in hitrih cest.

Priljubljena oznake: avtocestni stebri-pogonski stroji: integrirana hidravlična udarna naprava za vrtanje, zabijanje in pridobivanje, Kitajska avtocestna stebra-pogonski stroji: integrirana hidravlična udarna naprava za vrtanje, zabijanje in pridobivanje proizvajalci, tovarna