Name: Tovarna proizvajalcev zabijačev ograje za varovalne ograje na Kitajskem po meri - Izdelano na Kitajskem - Tongzhao
Brand: Tongzhao
SKU: 304695379

Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. je eden najbolj zanesljivih proizvajalcev in dobaviteljev zabijačev za ograje za hitre ceste na Kitajskem. Če boste na debelo prodajali trpežne zabojnike za ograje za hitre ceste, izdelane na Kitajskem, vas prosimo, da dobite cenik naše tovarne. Vsi prilagojeni izdelki so visoke kakovosti in konkurenčne cene.

Opis izdelkov

Zasnovan za obvladovanje običajnih geoloških pogojev,-kot so mehka zemlja, glina in nasutja-zabijač pilotov na kolesih je opremljen z-močnim hidravličnim udarnim kladivom. Ta sistem zagotavlja močno in stabilno izhodno moč, ki odpravlja potrebo po ročni pomoči pri pozicioniranju; preprosto upravljanje stroja omogoča hitro in natančno zabijanje pilotov jeklenih zaščitnih ograj in podpornih stebrov na njihovo določeno globino. Postopek zabijanja pilotov je gladek, a silovit, učinkovito preprečuje nagibanje ali deformacijo pilotov in zagotavlja, da je vsak pilot varovalne ograje varno nameščen in izpolnjuje standarde navpičnosti. Namestitev enega samega pilota traja le nekaj minut; v primerjavi s tradicionalnimi ročnimi metodami ali majhno-opremo-za zabijanje pilotov, to predstavlja več-kratno povečanje učinkovitosti, kar omogoča enostavno rokovanje z velikimi-obsegovi zaščitnih ograj z minimalnim naporom in največjo brezskrbnostjo.

Model nakladalnika	ZL-936
Model motorja	4108 Tlak
Skupna teža stroja (kg)	4400
Nazivna moč (kw)	78
Nazivna hitrost (r/min)	2400
Zavorni sistem	Zavora z dvojno-črpalko-za izklop zraka
Skupne mere (dolžina x širina x višina) (mm)	5600X2400X2750
Avtomatski menjalnik
Model oljne črpalke	Visoka trdnost 40/40
Tlak (pm)	16
Model železniške proge	125 I-jekleni nosilec
125 Debelina jekla I-nosilca (mm)	8
Model hidravličnega delovnega ventila	15
Tlak hidravličnega delovnega ventila (pma)	16
Cev je izdelana iz več{0}}plastne jeklene žice H-glave, ki je visoko{2}}odporna na olje-cev.
Model z glavo kladiva	75
Zračni kompresor	10/8
Impaktor	110
Sveder	1 kos

Hitro odstranjevanje pilotov: brez težav-odstranjevanje starih pilotov

Pri projektih, ki vključujejo obnovo cestnih zaščitnih ograj, demontažo zastarelih ograj ali prestavitev obstoječih pilotov, je bil postopek izkopavanja v zgodovini pomemben gradbeni izziv. Ta zabijač pilotov za zaščitne ograje na kolesih ima namenski,-vgrajen hidravlični mehanizem za odstranjevanje pilotov. Ker ne potrebuje dodatnih priključkov, lahko stroj preklopite neposredno v način ekstrakcije; z močnim hidravličnim vlekom se trdno oprime starih pilotov in gladko-vendar hitro-v celoti izvleče zakopane jeklene cevi in zavržene stebre, s čimer se izogne težavam, kot so lomljenje pilotov ali podzemni ostanki. Celoten postopek je v celoti mehaniziran, kar odpravlja potrebo po ročnem izkopu ali ekstrakciji s surovo-silo. To ne zagotavlja samo varnosti gradbenega osebja, ampak tudi drastično skrajša čas, potreben za odstranitev pilotov, zaradi česar so obnovitvene ograje in obnovitveni projekti bistveno učinkovitejši. Fleksibilno vrtanje: enostavno krmarjenje v zapletenih geoloških razmerah

Ko naletite na zahtevne geološke formacije-, kot so plasti trdih kamnin, permafrost, prodnata tla ali gosta glina-, neposredno zabijanje pilotov pogosto povzroči poškodbe pilota ali nezmožnost zabijanja pilota v tla. Zabijač pilotov za zaščitne ograje na kolesih rešuje to težavo s svojo vgrajeno zmogljivostjo profesionalnega vrtanja. S predhodnim preklopom v način vrtanja in uporabo posebnega svedra lahko stroj hitro ustvari standardno pilotno luknjo na določenem mestu, preden nadaljuje z dejanskim zabijanjem pilotov, s čimer brez napora premaga omejitve, ki jih postavlja kompleksna geologija. Globina in premer vrtanja sta popolnoma nastavljiva, da se natančno ujemata z dimenzijami pilotov varovalne ograje; nastale pilotne luknje so enakomerne in gladke ter služijo za zaščito pilotov pred poškodbami, hkrati pa zagotavljajo bolj gladek kasnejši postopek zabijanja. To odpravlja geološke omejitve in omogoča uspešno delovanje na najrazličnejših gradbiščih brez skrbi, da bi geološka vprašanja povzročila zamude pri projektu.

Poleg tega velja omeniti, da je preklapljanje med tremi osnovnimi funkcijami izjemno preprosto; specializirano tehnično znanje ni potrebno-operaterji lahko začnejo z delom, ko se zgolj seznanijo z osnovnim potekom dela. Oprema ne zahteva pogostega razstavljanja ali ponovnega umerjanja, kar omogoča, da en sam stroj dokonča celoten postopek gradnje zaščitne ograje od začetka do konca. Poleg tega podvozje na kolesih ponuja izjemno mobilnost, saj odpravlja potrebo po vlečnem tovornjaku med prevozi gradbišča in omogoča prosto gibanje znotraj gradbenega območja. To omogoča hitre prehode med različnimi delovnimi točkami, kar resnično uresničuje priročen in zelo učinkovit potek dela, ki zajema celoten cikel zabijanja pilotov, izvleka pilotov in vrtanja.

Naj gre za postavitev novih cestnih varovalnih ograj, obnovo in popravilo obstoječih ovir ali gradnjo različnih vrst pilotov za ograje.

Celotna oprema	1.1 Mere med gradnjo: dolžina 4000 x širina 2500 x višina 4350 mm 1.2 Neto višina za zabijanje pilotov: 3000 mm 1.3 Medosna razdalja šasije: 1440 * 2490 mm 1.4 Skupna teža stroja: 4000 kg 1.5 Najmanjša oddaljenost od tal: 540 mm 1.6 Največja pogonska moč: 78 kw 1.7 Model hidravličnega kladiva: TZ360 1.8 Premer vrtalne palice: 75 mm 1.9 Teža pokrova: 26 kg 1.10 Horizontalno območje gibanja: 0 - 400 mm 1.11 Potovalna hitrost: 5 - 25 km/h 1.12 Specifikacije cevi za zabijanje pilotov: Φ114x4.5 / Φ140x4.5 / 130x130 kvadratnih pilotov 1.13 Moč motorja: 78 kw 1.14 Krmilni sistem: Hidravlična pomoč 1.15 Konfiguracija opreme za ekstrakcijo pilotov: Φ114 / Φ140 / 130 kvadratnih pilotov 1.16 Tlak hidravličnega sistema: 18 Mpa 1.17 Stopnja pretoka hidravličnega sistema: 50 ml/r 1.18 Pogostost udarcev s hidravličnim kladivom: 400 - 800-krat/minuto 1.19 Metoda izvleka pilota: izvlek pilota z vibracijami 1,20 Izvlečna sila pilota: 96,5 KN	Opremo odlikuje gladko gibanje, visoka varnost in zanesljivost ter odlična učinkovitost.
Pohodni mehanizem in hidravlični sistem	2.1 Največji navor pohodnega motorja: 1950 Nm 2.2 Hitrost hoje: 5 - 25 km/h 2.3 Največja hitrost vleke: 30 km/h 2.4 Tlak hidravličnega sistema: 18 Mpa \|2.5 Pretok hidravličnega sistema: 50 L/min	Radij obračanja je majhen, pogonska moč velika, primeren pa je predvsem za vožnjo po klancih z velikim naklonom.
Zaviranje in vzmetenje	3.1 Zavorni sistem: zračna-pregorela zavora 3.2 Model pnevmatike: 20.5/70-16	Kratka zavorna pot, varna in zanesljiva
Sistem pretvorbe	4.1 Sklopka: Povezava menjalnika 4.2 Največja hitrost vleke: 30 km/h
Hidravlični krmilni mehanizem	5.1 Hidravlični servo krmilni sistem: Dinamična obremenitev: 80 Nm Statična obremenitev: 300 Nm	Hidravlični-pogon, lahek in prilagodljiv
Hidravlično kladivo	6.1 Model hidravličnega kladiva: YC360 6.2 Največji delovni pretok hidravličnega kladiva: 100 L/min 6.3 Delovni tlak hidravličnega kladiva: 16 Mpa 6.4 Pogostost udarcev hidravličnega kladiva: 400 - 800-krat/minuto 6.5 Premer udarne palice: 75 mm 6.6 Delovni pretok hidravličnega kladiva: 60 - 100 (L/min) 6.7 Delovna neto višina hidravličnega kladiva: 3000 mm 6.8 Več-funkcionalna kapica za pilote, primerna za kvadratne pilote 114/140/130x130	Visoka sila udarca in visoka frekvenca
Dizelski motor	7.1 Model: 4102 Turbopolnilnik 7.2 Moč: 78kw 7.3 Hitrost: 2400 vrt/min 7.4 Tip motorja: navpični vodno-hlajen štiri-taktni 7,5 Kompresijsko razmerje: 18:0,1 7.6 Teža: 380 kilogramov
Drsni vodilni okvir	8.1 Kot nagiba okvirja drsnega vodila: 18 stopinj na levi / 10 stopinj na desni 8.2 Nastavitveni kot okvirja drsnega vodila v sprednji in zadnji smeri: ±10 stopinj 8.3 Največja razdalja od središča pokrova zabijalnega pilota do zunanje strani iste -stranske pnevmatike: 900 mm, stranski gib: 400 mm
Mehanizem za ekstrakcijo pilotov	Metoda ekstrakcije pilotov; Hidravlično vibracijsko ekstrakcijo pilotov Izvlečna sila pilota: 96,5 kN Hitrost izvleka pilota: 350 - 2600 mm Več-funkcijska kapica	Ta odstranjevalec pilotov, opremljen z namenskim univerzalnim vibracijskim odstranjevalcem pilotov, uporablja princip vzvoda. Med postopkom ekstrakcije lahko samodejno zaklene kup zaradi spremembe kota kupa.